Nueva KTM 450SX-F Año 2012

Tipo de motor
Monocilíndrico de 4 tiempos
Cilindrada
449.3 cc.
Diámetro x carrera
97 x 60.8 mm.
Relación de compresión
12,5 : 1
Arranque
Eléctrico/12 V 4 Ah
Cambio de marchas
4 velocidades
Alimentación
Carburador Keihin FCR MX 41 Ø
Distribución
4 Válvulas / DOHC
Lubricación
Engrase a presión en circuito cerrado
Lubricación del cambio (2T)
Motorex SAE 10W50
Relación primaria
29:74
Relación secundaria
14:52
Refrigeración
Liquida
Embrague
Multidisco con mando hidráulico
Transmisión secundaria
Por cadena
Encendido
Kokusan
--- ESTRUCTURA DE LA MOTO ---
Chasis
Chasis simple cuna desdoblado 25CrMo4
Subchasis
En aluminio
Manillar
Renthal,  aluminio Ø 28/22 mm
Suspensión delantera
Horquilla invertida WP USD regulable en compresión y extensión
Diámetro barras         
48 mm.
Recorrido         
300 mm.
Suspensión trasera
Amortiguador WP PDS regulable en compresión, extensión y precarga del muelle
Recorrido         
335 mm.
Freno delantero
Disco
Diámetro         
260 mm
Accionamiento
Doble pistón
Freno trasero
Disco
Diámetro         
220 mm.
Accionamiento
Un pistón
Llanta delantera
1.60 x 21" Excel
Llanta trasera
2.15 x 19" Excel
Neumático delantero
80/100-21"
Neumático trasero
110/90-19"
Cadena
5/8 x 1/4"
Silencioso
Aluminio
Angulo de dirección
63.5º
--- DATOS GENERALES ---
Longitud total
2.200 mm
Anchura total
890 mm
Altura total
1.275 mm
Distancia entre ejes
1.475 ± 10 mm
Altura libre sobre el suelo
380 mm
Altura del asiento
985 mm
Capacidad del depósito
8 litros
Peso en orden de marcha (sin gasolina)
104.6 Kg.

Nueva Yamaha YZ250 Año 2012

La Yamaha YZ 250 equipa monocilíndrico 2T que se conforma con 249cc de cilindrada. Los 47.75 CV mueven todo el conjunto con soltura y los 0 Kgm de par favorecen la curva de potencia. keihin PWK 38 mm es la encargada de dar vida al motor, mientras que el encendido es digital. El a pedal le confiere un arranque fácil, limpio y cómodo. Las marchas se insertan fácilmente gracias al embrague multidisco, con cable. El escalonado del cambio 5 vel. está muy estudiado y resulta acertado.




Su chasis chasis de simple cuna desdoblado en aluminio soporta un conjunto muy fiable y de calidad y el basculante mantiene la rueda pegada al suelo. En el tren anterior se confía en horquilla invertida Kayaba/48/300 mm para amortiguar las irregularidades, no hay ninguna que amortiguador Kayaba/315 mm trasero no pueda filtrar. bomba/Pinza Nissin, Disco 250 mm se encarga de la frenada principal de la moto, mientras que en el tren posterior emplea bomba/Pinza Nissin, Disco 245 mm. Equipa ruedas delantero 80/100-21", Trasero 110/90-19", que le confieren un buen agarre. Sin líquidos, la moto pesa un total de 8 Kg. La distancia entre ejes, 1481 mm, proporciona agilidad.
El asiento se sitúa a 997 mm del suelo, lo que le confiere manejabilidad y una buena ergonomía en cualquier tipo de situación. El tanque de combustible cubica 8 l. 5.999 es lo que deberás desembolsar para hacerte con la Yamaha YZ 250.