Consejos saltos motocross (salto doblado)
SALTO DOBLANDO
En este salto es fundamental inclinar la moto para caer en el momento en que se está doblando en la curva y poder traccionar
a pleno.
Es fundamental girar el torso en el aire y levantar el pie derecho quitando de esta manera el peso y transferir todo el peso
del cuerpo sobre el pie izquierdo, de esta manera la moto se inclina en el aire y uno va cayendo acomodado para poder doblar
y acelerar a fondo. Lo más importante es transferir el peso del cuerpo a través de los pies en los pedalines,
quitando peso
en el pie derecho y cargándolo en el izquierdo, así la moto comienza a inclinarse y gira en el aire para aterrizar
en posición
de doblar.
SALTOS DOBLES CON CURVAS
Te vamos a dar las bases técnicas para que puedas resolver la situación y no golpearte.
Durante una carrera se pueden presentar diferentes obstáculos técnicos que un piloto de motocross debe saber
negociar a la
perfección. Uno de los obstáculos más técnicos que existen son los saltos dobles con curvas porque
el piloto debe poder anticipar
en el aire la curva que tendrá a continuación (en MX son generalmente curvas de 90º y en SX de 180º).
En este salto sobre la rampa hay que presionar con las piernas hacia abajo para producir el pre-jump. Esto hace efecto catapulta
logrando saltar el salto doble fácilmente. Inclinar todo el cuerpo hacia delante para aterrizar suavemente en el recibidor
con la rueda delantera y doblar con velocidad para traccionar en la rampa de despegue de la meseta siguiente.
Recuerden en apretar con las rodillas el tanque de esta manera se produce el efecto deseado cuando inclinamos el cuerpo hacia
delante y la moto aterriza con la rueda delantera.
Por ultimo deben saber que hasta los pilotos profesionales toman cursos para mejorar su técnica. La técnica
en el Mx es importante
porque te ayudara a no golpearte inútilmente.
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