| Motor | |
|---|---|
| Transmisión | 5 velocidades |
| Transmisión final | Cadena |
| Transmisión primaria | 3.350 (67/20) |
| Velocidades | 1ª 2.142 (30/14) 2ª 1.750 (28/16) 3ª 1.444 (26/18) 4ª 1.235 (21/17) 5ª 1.045 (23/22) |
| Relación de reducción final | 3.846 (50/13) |
| Embrague | Multidísco bañado en aceite |
| Parte ciclo | |
| Tipo de chasis | Perimetral de aluminio |
| Recorrido de la rueda delantera | 315 mm |
| Recorrido de la rueda trasera | 310 mm |
| Neumáticos delantero | 80/100-21 51M |
| Neumáticos trasero | 100/90-19 57M |
| Ancho de vía | 28.2° / 120.2 mm |
| Ángulo de dirección (izquierda/derecha) | 42° / 42° |
| Suspensión delantera | Horquilla delantera de función independiente (SSF), telescópica invertida de 47 mm, Amortiguación en compresión: 22 clics, Amortiguación en extensión: 20 clics, Precarga del muelle: 60 clics |
| Suspensión trasera Nuevo Uni-Trak | Amortiguación en compresión: 13 clics (baja velocidad), 2 giros o más (alta velocidad), Amortiguación en extensión: 17 clics, Precarga del muelle: Totalmente regulable |
| Freno delantero | Disco único lobulado semiflotante de 250 mm dos pistones |
| Freno trasero | Disco sencillo lobulado de 240 mm pistón sencillo |
| Medidas | |
| Largo x ancho x alto | 2.170 mm x 820 mm x 1.270 mm |
| Distancia entre ejes | 1.475 mm |
| Distancia al suelo | 330 mm |
| Altura asiento | 945 mm |
| Peso en orden de marcha | 106,2 kg |
| Capacidad depósito | 7,2 litros |
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